车圈 | 欧盟官员称中国将取代德国汽车领头地位

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据德国《汽车周刊》报道, 11月7日,在德国汽车周刊高峰会议上,欧盟预算专员厄廷格(Günther Oettinger)给德国汽车产业和德国经济敲响警钟,警告德国在汽车行业的江湖地位将被中国替代。

他表示中国是德国最大的竞争对手。并称中国计划在2049年成为世界经济和技术上的领头羊,“中国人雄心勃勃,起床起得更早,冲凉更快、更凉“。厄廷格认为,德国汽车正在丧失它在全球中的领导地位,而且德国汽车已经在电气化汽车领域落后于中国。

此外,他还表示,德国汽车产业并未准备好应对欧盟降低二氧化碳排放量,“欧盟二氧化碳减排目标刚刚一岁,但我担忧欧盟还会进一步修改这一目标”。

事实上,在中国新能源汽车市场达到100万辆的年销售规模后,来自欧美和日本的跨国汽车企业乃至政府机构对失去“未来赛道”领先位置的忧虑就一直存在。

某种程度上,也正是这种忧虑加速了欧美汽车巨头在新能源汽车领域的快速布局,尤其是在以电池为代表的三电领域,以及以互联网应用为代表的汽车智能网联领域,来自中国和亚洲的新兴供应商都让传统汽车厂商感到焦虑。

但对厄廷格的言论,以目前的全球汽车产业格局而言,中国汽车品牌显然不宜过喜也不应过忧,现实的差距仍然存在,但依托于全球最大的汽车消费市场,中国品牌仍有可能在新能源时代的竞争中脱颖而出。